Мерцедес-Бенц 300 SL Гулвинг са спортском историјом иде на аукцију. На предстојећој аукцији RM Sotheby’s појавиће се јединствени аутомобилски бисер – легендарни црвени Мерцедес 300 SL Гулвинг из 1955. године, чија је историја нераскидиво повезана са светом SCCA трка у Сједињеним Америчким Државама. Процењена вредност овог изузетног примерка је 2,25–2,75 милиона долара. Аутомобилски бисер!
Легендарни црвени Мерцедес на аукцији – рођење иконе
Модел 300 SL Gullwing, фабрички означен као W198, дебитовао је 1954. године, уводећи на тржиште решења позната дотад само са тркачких стаза. Зато је имао „тркачки” убризгавање горива и лагану просторну шасију. Аутомобил је муњевито постао предмет снова. Његова карактеристична врата која се отварају нагоре обезбедила су му статус иконе стила и инжењерства.
Приказани примерак, број шасије 198.040.5500278, завршен је 29. априла 1955. године у фабрици у Зинделфингену. Добио је изузетно ретку боју DB534 Feuerwehrrot (ватрогасно црвена) са црном унутрашњошћу. Опремљен је жељеним Rudge фелнама, sealed beam фаровима и додатним браницима. Од почетка је био намењен америчком тржишту.
Чак Волас и успеси у SCCA – тркачка прошлост аутомобила
Није сваки Gullwing може да се похвали спортском историјом, али легендарни црвени Mercedes који је био на аукцији активно је учествовао на америчким тркама. Доспео је код дилера Jack Pry Limited из Вашингтона. Тамо је аутомобил поверен возачу Чарлсу „Чаку” Волису. Необичан возач је по занимању био фризер. Међутим, викендом је постајао опасан ривал на стази.
Године 1956. Волас је остварио велике успехе у SCCA. Победио је на трци у Волтербороу. Затим је тријумфовао у Елкхарт Лејку. У Беверлију је савладао самог Пола О’Шију – фабричког возача Мерцедеса. Иако је пропустио део сезоне, завршио је такмичење као вицешампион у класи D Production. Попустио је само О’Шији.
Аутомобил се појавио чак и на чувеној Bahamas Speed Week у децембру 1956. године. Тада је у падоку стајао поред Maserati Stirlinga Mossa и Ferrari Alfonso de Portago.
Нови власник и даље трке – Чик Бутшер
Године 1957. Гулвинг је променио власника. Купио га је Леонард „Чик” Бучер, власник ланца ресторана на Флориди. Иако је био аматер, умео је да искористи потенцијал аутомобила. Зато је освојио, између осталог, победу у класи на стази Игл Маунтин и сензационално друго место у Марлбору. Такмичио се у истим тркама у којима су учествовали возачи као што су Керол Шелби и Дон Јенко.
Послератна судбина и поновно откриће
Након завршетка спортске каријере аутомобил је кружио међу власницима на Источној обали САД, све док седамдесетих година није доспео код Џона Харкнеса, који га је поверио радионици Пола Расела – једном од најбољих стручњака за класичне Мерцедесе. Деведесетих година аутомобил се нашао у Швајцарској и Немачкој. Међутим, његова тркачка историја је пала у заборав.
Тек тек 2015. године, након што га је купио колекционар из Велике Британије, почела су поновна истраживања његове историје. Откривено је да је аутомобил сачувао оригинални мотор, шасију, каросерију, задњу осовину и клинове, као и модификације које сведоче о тркачкој прошлости – између осталог, NSL брегасто вратило и снажнију пумпу за уље.
Испод слоја касније нанетог сребрног лака појавила се оригинална црвена нијанса DB534. Штавише, унутрашњост, још увек у фабричкој кожи и са пуњењем од коњске длаке, одговарала је фотографијама из педесетих година.
Легендарни црвени Мерцедес на аукцији – јединствена прилика
Данас легендарни црвени Мерцедес на аукцији није само пример врхунског инжењеринга и дизајна. Пре свега, то је аутомобил са непроцењивом, документованом тркачком прошлошћу. Стручњаци га описују као један од најважнијих челичних Гулвинг модела који су се појавили у продаји последњих година.
Процењена цена од 2,25–2,75 милиона долара не изненађује. То је зато што је ово аутомобил који пружа не само инвестицију, већ и могућност учешћа на престижним аутомобилским догађајима широм света, од историјских трка до такмичења у елеганцији.
Легендарни црвени Мерцедес на аукцији RM Sotheby’s је прилика да постанете власник иконе златне ере аутомобилског спорта. Аутомобил који се такмичио са Шелбијем, Мосом и О’Шијом. Овај изузетан аутомобил и данас задржава невероватну оригиналност и ауру праве легенде.
